RuTrike Cargo можно использовать на дорогах общего пользования, не регистрируя его в органах ГИБДД и Гостехнадзора.ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: На наших электрических грузовых трициклах установлена пониженная передача с усиленным редуктором. Она необходима в тех случаях, когда на двигатель возлагается большая нагрузка, например, при движении в гору с полной загрузкой, при этом тяговое усилие возрастает в 1,5 раза. Пониженная передача позволяет без потерь тяговых характеристик, путём повышения крутящего момента без проблем преодолевать сложные участки дорожного покрытия. Для использования на дорогах общего пользования необходимо наличие водительского удостоверения категории «М» или выше. Управление трициклом не требует квалифицированных навыков и специального обучения.Без ложной скромности мы можем утверждать, что наши электротрициклы удобнее и практичнее любых других, представленных на российском рынке.Преимущества неразрезного заднего моста- Такой мост конструктивно изготавливается пус­то­те­лым в виде балки для расположения в ней трансмиссионных узлов: дифференциала, полуосей, являющихся приводом к ведущей колесной оси трицикла и имеет очень надёжную конструкцию.- Бесщёточный электрический двигатель, редуктор, раздаточная коробка и полуоси находятся в одном корпусе.ХарактеристикиГабариты3250х1220х1760Максимальная скорость25 км/чМотор1000W60VМаксимальная грузоподъемность750 кгШиныпередняя 3,5 -12”, задние 4,0 -12”Комплект светотехникифара передняя с ближним и дальним светом, указатели поворотов, стоп сигналыПробег40 км, в зависимости от условий эксплуатацииТормозаПередний - барабанный, задний - механический ножнойРамакузов самосвального типа, с откидными бортами для перевозки негабаритного груза и возможностью перевозки до 3-х пассажировПодвескапередняя: гидравлические амортизаторы , задняя – усиленные рессоры с доп. амортизаторамиЗадний мостне разрезной с дифференциалом и пониженной передачейРучной тормозестьРазмер кузова д*ш*г1780*1190*1050